Quale è il Miglior brobot per il gioco HAWK freedom squadron?
La risposta non è unica.
Vi faccio un paio di esempi di aerei che ho io in questo momento:
Brobot Hornet livello S 88/100Spec. potenza: 1413
Furia: 327
Monete: 131
Vantaggi:
- Sciame di droni: rilascia uno sciame di api esplosive
- Riciclatore: ristabilisce 3 punti scocca per ogni nemico distrutto
- Amplificatore: aumenta la potenza del 13%
Mia valutazione:
Brobot molto offensivo, arriva a sparare anche 3 laser. Lo sciame di droni è potentissimo ed intelligente: va nella direzione del nemico (ottimo contro i mostri finali) e lo attacca a più riprese. Ottimo anche con molti nemici in quanto li attacca tutti. Però è molto lento a ricaricarsi.
Brobot Champion livello S 100/100Spec. potenza: 1472
Scocca: 1673
Monete: 131
Vantaggi:
- Sbarramento rotante: spara un'ondata di potenti esplosioni (prolungato)
- Campo protettivo: aumenta la scocca di 365 e anche quella degli aerei alleati
- Autocaricamento: percentuale di ricarica abilità: + 13%
Mia valutazione:
Brobot molto difensivo, lo sbarramento rotante che spara un'ondata di potenti esplosioni ha effetto prolungato
martedì 10 ottobre 2017
Miglior aereo HAWK freedom squadron
Quale è il Miglior aereo per il gioco HAWK freedom squadron?
La risposta non è unica.
Vi faccio un paio di esempi di aerei che ho io in questo momento:
PATRIOT livello SS 140/140
Scocca: 2888
Potenza: 529
Spec. potenza: 1648
Vantaggi:
- Eagle's cry: rende l'aereo invincibile per 3 secondi e spara uno sbarramento di missili
- Scocca composta: aumenta la scocca di 445
- Riciclatore: ogni volta che un nemico viene ucciso, ristabilisce 23 punti scocca
- Fuoco antibalistico: dopo che l'aereo ha subito 400 punti danno spara dei missili altamente esplosivi
Mia valutazione:
Aereo molto difensivo, con un attacco non molto forte. Il vantaggio più grande deriva dal fatto che guarisce quando subisce danni. Io a volte con potenza al 100% mi faccio colpire appositamente, così l'aereo spara un sacco di missili potentissimi con i quali uccide decine di nemici, ristabilendo la scocca al 100%.
WRAIT livello S 96/140
Scocca: 1637
Potenza: 513
Spec. potenza: 1178
Vantaggi:
- Gelo sepolcrale: rende l'aereo immateriale e spara uno sbarramento di missili
- Dispositivo di occultamento: dopo aver subito danni rende immateriale l'aereo per 6 secondi
- Forza d'ombra: rende immateriale l'aereo per 5 secondi ogni 30 secondi
- Vendetta di Wrait: dopo che l'aereo ha subito 400 punti danno spara uno sbarramento di frecce energetiche e rende l'aereo immateriale per un breve lasso di tempo.
Mia valutazione:
Aereo offensivo: a livello 96 è già molto più forte di Patriot a livello 140, paga in difesa, ma essendo a tratti invisibile, ciò non si riscontra molto. Il vantaggio più grande deriva dall'invisibilità. Non guarisce, quindi nelle tappe lunghe (es. arcade) è peggio del Patriot
La risposta non è unica.
Vi faccio un paio di esempi di aerei che ho io in questo momento:
PATRIOT livello SS 140/140
Scocca: 2888
Potenza: 529
Spec. potenza: 1648
Vantaggi:
- Eagle's cry: rende l'aereo invincibile per 3 secondi e spara uno sbarramento di missili
- Scocca composta: aumenta la scocca di 445
- Riciclatore: ogni volta che un nemico viene ucciso, ristabilisce 23 punti scocca
- Fuoco antibalistico: dopo che l'aereo ha subito 400 punti danno spara dei missili altamente esplosivi
Mia valutazione:
Aereo molto difensivo, con un attacco non molto forte. Il vantaggio più grande deriva dal fatto che guarisce quando subisce danni. Io a volte con potenza al 100% mi faccio colpire appositamente, così l'aereo spara un sacco di missili potentissimi con i quali uccide decine di nemici, ristabilendo la scocca al 100%.
Scocca: 1637
Potenza: 513
Spec. potenza: 1178
Vantaggi:
- Gelo sepolcrale: rende l'aereo immateriale e spara uno sbarramento di missili
- Dispositivo di occultamento: dopo aver subito danni rende immateriale l'aereo per 6 secondi
- Forza d'ombra: rende immateriale l'aereo per 5 secondi ogni 30 secondi
- Vendetta di Wrait: dopo che l'aereo ha subito 400 punti danno spara uno sbarramento di frecce energetiche e rende l'aereo immateriale per un breve lasso di tempo.
Mia valutazione:
Aereo offensivo: a livello 96 è già molto più forte di Patriot a livello 140, paga in difesa, ma essendo a tratti invisibile, ciò non si riscontra molto. Il vantaggio più grande deriva dall'invisibilità. Non guarisce, quindi nelle tappe lunghe (es. arcade) è peggio del Patriot
Smontare torcia mini maglite led aa - pila incastrata
Come Smontare la torcia mini maglite led aa? Avete una pila incastrata? Seguite questa guida.
Utensili necessari:
- Taglierino o coltellino svizzero
- Martello
- Cacciavite a brugola o tubolare di ferro
Come procedere:
1) Svitare la parte anteriore (A)
2) Svitare la parte posteriore (E)
3) Con il taglierino sollevare il fermo di plastica (B) e farlo uscire. Prestare attenzione alla lampadina
4) Ora viene la parte più complessa. La lampadina e il suo blocco (C) usciranno dall'uscita V. Per questo motivo mettete in piedi la torcia appoggiandola sul lato V, e con il cacciavite conico (il buco serve per non danneggiare la lampadina ed appoggiarsi al blocco di alluminio e non alla lampadina stessa) martellate con una direzione da Z a V. Il blocco lampadina spingerà verso V anche la pila incastrata.
5) Pulite il tubo (D) da eventuali scorie
Ora dobbiamo rimontare...
1) Prendere C ed infilare in V e farlo arrivare fino a Z
2) Fissare C con il Fermo B
3) Inserire due pile AA
4) Chiudere E
5) Avvitare A
Utensili necessari:
- Taglierino o coltellino svizzero
- Martello
- Cacciavite a brugola o tubolare di ferro
Come procedere:
1) Svitare la parte anteriore (A)
2) Svitare la parte posteriore (E)
3) Con il taglierino sollevare il fermo di plastica (B) e farlo uscire. Prestare attenzione alla lampadina
4) Ora viene la parte più complessa. La lampadina e il suo blocco (C) usciranno dall'uscita V. Per questo motivo mettete in piedi la torcia appoggiandola sul lato V, e con il cacciavite conico (il buco serve per non danneggiare la lampadina ed appoggiarsi al blocco di alluminio e non alla lampadina stessa) martellate con una direzione da Z a V. Il blocco lampadina spingerà verso V anche la pila incastrata.
5) Pulite il tubo (D) da eventuali scorie
Ora dobbiamo rimontare...
1) Prendere C ed infilare in V e farlo arrivare fino a Z
2) Fissare C con il Fermo B
3) Inserire due pile AA
4) Chiudere E
5) Avvitare A
martedì 18 luglio 2017
Mi suona in testa....
It's gonna take a lot to drag me away from you
There's nothing that a hundred men or more could ever do
I bless the rains down in Africa
Gonna take some time to do the things we never had
There's nothing that a hundred men or more could ever do
I bless the rains down in Africa
Gonna take some time to do the things we never had
martedì 26 luglio 2016
Detersivo per lavastoviglie fai da te
Ecco una video-ricetta trovata su youtube per fare un
Detersivo per lavastoviglie fai da te
Erano anni che non ridevo cosi tanto...hahahahah (ascoltatelo tutto)
mercoledì 17 febbraio 2016
Modifica tracciato monza 2016 per moto, sbk, F1 (e motogp?)
Le voci che circolano sembrerebbero fondate: per poter tornare ad ospitare grandi eventi quali mondiale superbike, formula1, Le Mans series e perché no, la MotoGP, il tracciato di Monza dovrebbe essere modificato: vediamo come potrebbero essere le modifiche al tracciato di Monza, anno 2016:
Veniamo al dettaglio:
A) La prima variante dovrebbe rimanere inalterata, ma verrebbe usata solo per la Formula 1. Il tracciato nuovo invece sarebbe tutto rettifilo fino al punto B
B) All'altezza dell'ingresso al vecchio curvone ci sarebbe una curva più stretta a destra, che sfrutta la vecchia pista Pirelli, costringendo i piloti a rallentare, ma non troppo.
C) Per immettersi nuovamente nel tracciato ci sarà una variante (io spero veloce tipo Casanova-Savelli al Mugello), dicono addirittura con un dislivello di 2,5 metri per rendere il punto di corda nascosto e la curva più tecnica.
(in arancio tratteggiato il tracciato attuale)
Costo dell'opera: 4 milioni di €. Cosa ne pensate?
Veniamo al dettaglio:
A) La prima variante dovrebbe rimanere inalterata, ma verrebbe usata solo per la Formula 1. Il tracciato nuovo invece sarebbe tutto rettifilo fino al punto B
B) All'altezza dell'ingresso al vecchio curvone ci sarebbe una curva più stretta a destra, che sfrutta la vecchia pista Pirelli, costringendo i piloti a rallentare, ma non troppo.
C) Per immettersi nuovamente nel tracciato ci sarà una variante (io spero veloce tipo Casanova-Savelli al Mugello), dicono addirittura con un dislivello di 2,5 metri per rendere il punto di corda nascosto e la curva più tecnica.
(in arancio tratteggiato il tracciato attuale)
Costo dell'opera: 4 milioni di €. Cosa ne pensate?
martedì 10 novembre 2015
Stormi di uccelli a Milano
Che spettacolo della natura!!! Mai vista una cosa simile a pochi metri dalla mia testa...e ho anche beccato qualche "bombardamento" passandoci sotto!!!
lunedì 2 novembre 2015
Mai un'unità cosi forte
Ripensando ai 10 anni dalla laurea, mi è venuto in mente che sono anche 10 anni (se non 11) che gioco a CIV4!!! E proprio l'altro giorno ho ottenuto una unità a livello 6 stelline!!!
Quanto tempo perso!!! ahhahaha
Quanto tempo perso!!! ahhahaha
mercoledì 28 ottobre 2015
10 ANNI...
Ne succedono di eventi in 10 anni. Ma due lustri dopo la laurea bisogna per forza fare un bilancio: tanti progetti, tante gioie e tanti sacrifici, ma soprattutto tanti colleghi, amici e non, che han lasciato un segno. Emozioni, avventure, sbagli, risate. Ritardi del treno. Mettiamoci tutto. Ma soprattutto la Brixsoft non ancora creata...
Chissà cosa riserverà per me il Destino tra altri 10 anni...
Chissà cosa riserverà per me il Destino tra altri 10 anni...
martedì 3 febbraio 2015
Tosta la vita da bambino...oh oh balli di gruppo
Tosta la vita da bambino...oh oh, pista, gattono e poi cammino....festa le mani in alto muovo, se cado piango un po' ma mi rialzo...e via di nuovo!
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