Discorso Barack Obama pdf stampabile - Discorso Barack Obama word (doc) stampabile

Pubblico, per chi fosse interessato, il discorso di Barack Obama il giorno della suo arrivo alla Casa Bianca il 20/01/2008, effettuato prima del giuramento ufficiale.

Discorso Barack Obama pdf stampabile

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Treni, Ancora Ritardi; e dal Pirellone....

Gennaio funesto per i pendolari lombardi. Le inefficienze di Trenitalia tornano a galla, sotto forma di ritardi mostruosi (questa settimana il mio treno è sempre stato in ritardo di piu di 15 minuti). Nel frattempo dalla Regione Lombardia, l'assessore Cattaneo avverte Trenitalia, dicendole che "la firma del contratto di servizio con Trenitalia è a rischio".
La firma dovrà avvenire entro fine gennaio 2009, ma Cattaneo ribadisce che "non regaleremo i soldi dei cittadini lombardi" e che la regione si aspetta l'adozione di un piano di investimento adeguato, dato che è pronta ad investire il 50% in più di soldi nella rete ferroviaria. Il problema è capiore se Trenitalia riuscirà a garantire il 50% in più di servizi.

Inizio del nuovo orario post 14 dicembre. Solo disagi.

Da due giorni sono in vigore gli orari invernali di trenitalia, e per ora ci sono stati solo disastri. Treni soppressi, che saltano fermate (sulla tratta Milano-Lecco più volte sono state saltate delle fermate, come stamattina a Cernusco), ritardi superiori ai 30 minuti su percorrenze di 20.

Vi racconto la mia storia, e metto una sezione per raccontare i propri disagi. La gente deve sapere!!!

Carnate-Milano. Tratta di 20 minuti. Ritardo minimo di 30, medio di 40 !!! Come è possibile? Difficile immaginarlo per chi ogni giorno non vive questo calvario, normale amministrazione per noi che ne siamo dentro fino al collo...
Ieri sera il mio treno era in ritardo di 15 minuti su 20 di tratta. Ho fatto una foto e un filmato che vi mostro qui di seguito, ma non sapevo che il peggio stava per arrivare. Questa mattina ritardi di oltre 40 minuti. In piedi per altrettanti, ammassati come bestie. Un amico mi ha detto che a Cernusco il treno che doveva prendere non si è fermato, per la gioia di tutti i pendolari. Ad Airuno addirittura si è rischiato il blocco dei binari da parte dei pendolari.

Nel frattempo si è concluso il sondaggio presente sul nostro sito: 131 votanti hanno espresso 295 preferenze, imputando a Trenitalia una scarsa puntualità dei treni (69%) seguita da una situazione tragica nella pulizia dei vagoni ferroviari (59%) e da una richiesta di maggiore capienza dei convogli (51%). Seguono "Stabilità di tratte ed orari" e "Maggiore comunicazione da parte di Trenitalia".


Video:

Orari Definitivi 14 dicembre 2008: pdf di tutta la Lombardia

Sono usciti gli orari definitivi dei treni (con logo Trenitalia) che entreranno in vigore il 14 dicembre 2008. Sono suddivisi per tutte le tratte lombarde:

Linea Milano - Treviglio - Brescia
Treviglio-Cremona
Bergamo-Milano
Lecco-Bergamo-Brescia
Milano-Monza-Molteno-Lecco
Milano-Lecco-Sondrio-Tirano
Seregno-Carnate-Bergamo
Colico-Chiavenna
Chiasso-Seregno-Milano
Milano-Piacenza
Milano-Cremona-Mantova
Milano-Mortara-Alessandria
Milano-Voghera-Pavia

Ecco i file in pdf degli orari definitivi di tutta la Lombardia:

Milano-Treviglio-Brescia

Treviglio-Cremona

Bergamo-Milano

Lecco-Bergamo-Brescia

Milano-Monza-Molteno-Lecco

Milano-Lecco-Sondrio-Tirano

Seregno-Carnate-Bergamo

Colico-Chiavenna

Lecco-Como

Chiasso-Seregno-Milano

Milano-Piacenza

Milano-Cremona-Mantova

Milano-Mortara-Alessandria

Milano-Voghera-Pavia

Cremona-Brescia

Brescia-Parma

Orari treni definitivi 14 dicembre: qualcosa si è mosso per i pendolari della tratta Milano-Lecco-Colico-Sondrio-Tirano

Dopo la riunione del 28 novembre 2008 qualcosa sembra esseersi mosso, almeno sul fronte degli orari e di alcune richieste efffettuate da sindaci, regione e rappresentanti dei pendolari. Dalla riunione l'assessore regionale Cattaneo ne è uscito "pienamente soddisfatto": la nuova bozza di orario (ormai definitiva) sembra rispettare molte delle richieste avanzate anche dai pendolari.
Dal canto loro i pendolari non sono pienmente soddisfatti, in quanto persistono ancora dei disagi: Dahò (rappresentante pendolari) ha ribadito che questi orari non rispettano le esigenze dei passeggeri, e ha definito gli aggiustamenti effettuati come delle "pezze, e logicamente le pezze non coprono tutti i buchi" e ribadisce che "non è vero che si è posto rimedio a tutti i problemi".
Vediamo ora insieme gli orari definitivi che emergono da questa ultima riunione:


ORARIO DEFINITIVO Milano-Lecco-Sondrio-Tirano Sera:

Clicca qui per scaricare l'orario definitivo Milano-Lecco-Sondrio-Tirano Sera (PDF)



ORARIO DEFINITIVO Tirano-Sondrio-Lecco-Milano Mattina:

Clicca qui per scaricare l'orario definitivo Tirano-Sondrio-Lecco-Milano Mattina (PDF)

Situazioni treni - Orario invernale in vigore dal 14 dicembre 2008: oggi ultima riunione

"La speranza è l'ultima a morire".
Questo è il detto che si sente mormorare troppo spesso sui treni pendolari.
Questa "speranza" diventerà certezza questa sera. E' stata infatti indetta una riunione finale per la valutazione degli orari invernali in vigore dal 14 dicembre 2008. Questa riunione si terrà venerdì 28 novembre alle ore 15.00 presso la sede della Regione Lombardia (Pirellone).
Al "Tavolo TPL" sono stati invitati anche ai rappresentanti dei comitati pendolari e l'incontro sarà l'occasione per esprimere una valutazione conclusiva sul nuovo orario FS, alla luce delle soluzioni individuate da Trenitalia e RFI per risolvere le criticità del nuovo orario.


La nostra speranza, oltre a quella di non veder scombussolate le nostre abitudini (speranza ormai vana, visto il risultato delle ultime riunioni e delle bozze presentate) è quella di riuscire ad ottenere in tempo informazioni utili, e specilamente ottenere il prima possibile l'orario definitvo in vigore dal 14 dicembre, in modo da poter organizzare il nostro (travagliato) viaggio quotidiano.

Nel frattempo la voce dei pendolari si sta facendo sentire nel sondaggio presente nella colonna di destra del nostro sito (->) .
I pendolari chiedono a gran voce (69%) una maggior puntualità dei treni, seguita da una maggiore pulizia dei vagoni (59%) e di poter disporre di maggiori posti a sedere (42%) per il lungo viaggio che ci porta quotidianamente a Milano.

Bikemi: il bike sharing di Milano -Prendiamo la bici al posto della Metropolitana

Date le nostre vicissitudini da pendolari (e dato che potremmo essere costretti ad utilizzare la metro causa cambi di capolinea ai treni), volevo segnalare che il comune di Milano ha dato il via al bike sharing, ovvero alla condivisione di biciclette. Il funzionamento di questo progetto è relativamente semplice: si prende una bicicletta in una delle stazioni (vedi foto sottostante), e la si deposita nella stazione di arrivo.

Esistono varie tipologie di "abbonamenti":

• Annuale del costo di 25 euro
• Settimanale del costo di 6 euro
• Giornaliero del costo di 2,50 euro

A questi abbonamenti va aggiunta il seguente costo di utilizzo quando si utilizza la bicicletta:

• 0 euro (gratis) Fino a 30 minuti di utilizzo
• 0.50 euro dai 30 minuti ad 1 ora di utilizzo
• 1.00 euro da 1 ora a 1,5 ore di utilizzo
• 1,50 euro da 1,5 ore a 2 ore di utilizzo
• Oltre le 2 ore si sborsa 1 euro per ogni mezz'ora e si prende "un'ammonizione"

Dopo aver collezionato 3 ammonizioni (cioè aver tenuto la bicicletta per più di 2 ore), l'abbonamento viene automaticamente annullato. Per poter usufruire del servizio bisogna aver compiuto 16 anni, e il servizio durerà fino alle ore 23.
Da nostri calcoli in 30 minuti si dovrebbe riuscire a percorrere circa 6 Km, che ci consentirebbero di andare da Centrale a San Siro. Quindi pensiamo sia una valida alternativa alla metropolitana, soprattuto per chi fa poche fermate e soprattutto nei mesi estivi.
Per chi prendesse la metro per meno di 5 fermate, il servizio è veramente vantaggioso, oltre ad essere ad impatto ambientale zero.
Vi allego la mappa delle stazioni in cui si possono prelevare e lasciare le bici (è previsto nei prossimi mesi l'incremento del numero di stazioni).

clicca sulle mappe per vederle con un dettaglio alto

Come potete notare dalle mappe, esse sono solo in centro, nella cerchia dei bastioni, ma ben presto il servizio si estenderà a tutta la città.

Altre informazioni le potete trovare sul sito di riferimento:

www.bikemi.com

Confermate le bozze di orario invernale: sconfitta per pendolari e sindaci

La riunione di venerdì 14 novembre non ha cambiato le sorti dei pendolari e delle loro richieste: sono state infatti confermate le bozze di orario presentate la settimana scorsa e che potete trovare a questo link:

Bozze Definitive orario invernale 2008-2009

Sconfitta quindi per i pendolari, che vedranno sconvolte le loro abitudini (cambi di stazioni, capolinea, numero di treni ridotti, corse più lente, per non parlare dei soliti problemi di spazio sui treni, della pulizia e dei continui ritardi), e per i sindaci brianzoli, che han viste bociate tutte le loro proposte, sentendosi dire un laconico "se ne parlerà nella definizione degli orari estivi"

Ma chi ci crede più???

Raccolta firme ad Arcore per una lamentela informale del disservizio di Trenitalia

Riportiamo l'iniziativa di un gruppo di Arcore, il Comitato Parcheggio Arcore che intende fare una raccolta firme gratuita ed ufficiale con l'ausilio di un avvocato, per poter inoltrare una lamentela informale del disservizio di Trenitalia alla Regione Lombardia.
Per saperne di più vi incollo i link dell'iniziativa:

http://www.pendolarilecco.org/news.asp?id=98

e i link del loro blog:

http://comitatoparcheggioarcore.blogspot.com/

Oggi Venerdì 14 novembre 2008 alle ore 16.30 riunione semi-definitiva

Si sta svolgendo mentre scrivo (Venerdì 14 novembre 2008 alle ore 16.30) un incontro del "Tavolo TPL", indetto dall'Assessore Cattaneo presso la sala Pirelli - piano 1 - Via Fabio Filzi 22 di Milano per discutere del nuovo orario ferroviario FS che entrerà in vigore dal 14 dicembre 2008.
Appena avrò notizie maggiori ve le comunicherò.