Tosta la vita da bambino...oh oh, pista, gattono e poi cammino....festa le mani in alto muovo, se cado piango un po' ma mi rialzo...e via di nuovo!
martedì 3 febbraio 2015
lunedì 12 gennaio 2015
asdasdasdasd significato - cosa significa asdasdasdasd?
asdasdasdasd è la tipica frase da "sclero da tastiera", quando non si sa cosa premere o cosa fare, e le prime tre dita della mano sinistra, essendo appoggiate rispettivamente sulla A, sulla S e sulla D, partono in un movimento compulsivo che ci fa scrivere asdasdasdasd.
Il perché sia 4 volte non si sa, a volte esce lunga tre, la tripletta: asdasdasd.
Oggi mi è capitato di non ricordare momentaneamente cosa stavo cercando in Google...e tac!
asdasdasdasd + invio !!!
Il perché sia 4 volte non si sa, a volte esce lunga tre, la tripletta: asdasdasd.
Oggi mi è capitato di non ricordare momentaneamente cosa stavo cercando in Google...e tac!
asdasdasdasd + invio !!!
giovedì 11 dicembre 2014
Treni mattina Milano-Lugano pendolari: nuovo treno alle 7:10
State cercando di raggiungere Lugano, partendo da Milano, Monza e Brianza, Seregno, Como, Chiasso e dovete raggiungere la cittadina svizzera entro le 08:30 ?
Dal 15/12/2014 e quindi per tutto il 2015 SBB CFF FFS ha introdotto un REGIO EXPRESS (RE) alle ore 07:10, che arriva a Lugano alle 08:17.
Non bisogna effettuare prenotazione del biglietto, e il treno è di nuovissima generazione, molto spazioso e moderno. Si può viaggiare anche con gli abbonamenti locali, ad esempio "io viaggi ovunque in Lombardia", ovviamente fino a Chiasso.
Ecco le fermate intermedie:
Dal 15/12/2014 e quindi per tutto il 2015 SBB CFF FFS ha introdotto un REGIO EXPRESS (RE) alle ore 07:10, che arriva a Lugano alle 08:17.
Non bisogna effettuare prenotazione del biglietto, e il treno è di nuovissima generazione, molto spazioso e moderno. Si può viaggiare anche con gli abbonamenti locali, ad esempio "io viaggi ovunque in Lombardia", ovviamente fino a Chiasso.
Ecco le fermate intermedie:
| Milano Centrale | 07:10 |
| Monza | 07:21 |
| Seregno | 07:30 |
| Como S. Giovanni | 07:46 |
| Chiasso | 07:52 |
| Mendrisio | 08:01 |
| Lugano | 08:17 |
Inserire codice html in post blogger
Se state per fare un post in blogger e volete scrivere del codice html nel testo del post, fate attenzione perché senza avvisare, blogger "cancellerà" quanto appena scritto, o lo adatterà a suo piacimento.
Per ovviare a questo problema dovete "fare escaping" (escapare non so se è italiano ihihih) il codice, in particolar modo le parentesi aperte e chiuse (simbolo maggiore e minore) in questa maniera:
simbolo minore: dovrete scrivere "& l t ;" (rimuovere i due spazi, li ho messi altrimenti il parser lo interpreta e mi scrive "<")
simbolo maggiore: dovrete scrivere "& g t ;" (rimuovere i due spazi, li ho messi altrimenti il parser lo interpreta e mi scrive ">")
Per ovviare a questo problema dovete "fare escaping" (escapare non so se è italiano ihihih) il codice, in particolar modo le parentesi aperte e chiuse (simbolo maggiore e minore) in questa maniera:
simbolo minore: dovrete scrivere "& l t ;" (rimuovere i due spazi, li ho messi altrimenti il parser lo interpreta e mi scrive "<")
simbolo maggiore: dovrete scrivere "& g t ;" (rimuovere i due spazi, li ho messi altrimenti il parser lo interpreta e mi scrive ">")
s3 e s3 neo stesse misure samsung GT-I9300 vs GT-I9301
Se vi state chiedendo se il vecchio Samsung s3 (GT-I9300) e il nuovo Samsung s3 neo (GT-I9301) hanno le stesse misure, la risposta è:
SI
come si può vedere direttamente dal sito Samsung:
Confronto tra S3 e S3 neo
SI
come si può vedere direttamente dal sito Samsung:
Confronto tra S3 e S3 neo
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venerdì 8 agosto 2014
Meta tag language italiano html5 - errori validatore w3c
Se il validator w3c vi dà errori in merito al meta tag language:
<meta name="language" content="italian">
oppure in merito a
<meta name="language" content="it">
non spaventatevi, sono fuori uso:
dovrete rimuoverli e sostituirli semplicemente nel tag html mettendo un attributo lang = it come da esempio:
in questo modo:
<html lang="it">
<meta name="language" content="italian">
oppure in merito a
<meta name="language" content="it">
non spaventatevi, sono fuori uso:
dovrete rimuoverli e sostituirli semplicemente nel tag html mettendo un attributo lang = it come da esempio:
in questo modo:
<html lang="it">
giovedì 24 luglio 2014
Da Bedano a Taverne-Toricella ...a piedi!
Ecco a voi la strada che da Bedano porta alla stazione di Taverne-Torricella, in canton Ticino (CH).
La strada non è delle migliori, d'inverno si rischia di essere rapiti...ma potrebbe non essere una cosa negativa (...). Se dovete andare da Taverne-Torricella a Bedano, leggete questo post dal basso....
UPDATE ESTATE 2015 -> TUTTA LA TRATTA E' STATA ASFALTATA
Si parte con un incrocio alquanto strano...
E si deve prendere la strada sterrata, tenendo il fiume Vedeggio sulla destra
Andare avanti...
proseguire...fino ad un ponticello,
che conduce al sottopasso dell'autostrada..
un tunnel mooolto stretto...
e non illuminato...d'inverno non so...specie dopo le 18...
poi si sbuca su questa viottola in cui è abbandonata una fiesta targata Catanzaro...
si prosegue...sempre col fiume a destra
fino al ponticello blu, solo pedonale,
ed ecco Vezz che con nonscialance tiene la giacca sopra la spalla
...finalmente si vede la stazione e il relativo sottopasso...
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venerdì 18 luglio 2014
domenica 13 luglio 2014
Asics gt-2000
Ora non ci sono più scuse... Con le asics si torna ai vecchi fasti...in vista di impegni importanti nel 2015!
domenica 29 giugno 2014
Macchina caffè gocciola o perde acqua - Ariete Roma deluxe
La vostra macchina del caffè perde acqua o gocciola? Ecco una guida di ciò che ho fatto per riparare una
Innanzitutto procuratevi i seguenti arnesi (vi serviranno tutti):
A) Cacciavite a stella piccolo
B) Cacciavite a stella a punta fine
C) Cacciavite a stella lungo
D) Braccio vuoto per fare leva con le chiavi a brugola (E)
E) Chiave a brugola per aprire la caldaia
F) Chiave inglese per smontare connettore interno acqua.
Iniziamo ora a
Ora non vi resta che smontare il braccio del cappuccinatore. Dapprima girate in senso antiorario il pomello del braccio del cappuccinatore, e poi sfilate tutto il braccio dalla macchinetta del caffè.
Vi consiglio di dividere le viti, mettendole dentro a sacchettini o foglietti in cui scrivete il nome (Es 'viti copertura esterna').
Ora dovrete riuscire a togliere il coperchio superiore, che rimarrà attaccato alla caldaia con due fili e un jack: il jack staccatelo subito senza preoccupazioni dato che entra in un solo verso; il solenoide, facilmente staccabile con una vite, e la messa a terra, che è proprio attaccata alla caldaia, la staccheremo dopo.
Ora, importantissimo, fate delle foto a tutto lo schema, molte foto (come le mie in fondo), altrimenti quando rimonterete il tutto saranno dolori (io un filo ho dovuto spararlo a caso...mi è andata bene, avevo il 50% di bruciare tutto).
Ora svitate il dado (1) per togliere la cannuccia dell'acqua, e la cannuccia di riporto acqua alla vaschetta inferiore (4). Fatto questo svitate le viti (2) che fermano la caldaia al telaio.
A questo punto vi rimarrà la caldaia attaccata solo per il filo giallo della messa a terra. Tramite la relativa brugola (4), se sono dure le brugole usate l'arnese 'braccio' per fare una maggiore forza, ed sarete riusciti a smontare la caldaia della macchina del caffè.
Ora, agendo sulle altre 3 brugole (4), potrete aprire la caldaia ed avere accesso a tonnellate di calcare, vedi immagini.
Rimuovete i sassi di calcare con acqua e cacciaviti, e lasciate tutto a mollo per ore con potenti anticalcare. Io ho usato viakal e chillit bang, ma non hanno reso molto...in commercio ce ne sono di migliori, specie quelli che fanno schiuma al contatto col calcare.
Rimontate il tutto, facendo riferimento alle foto fatte o ai seguenti
A mio avviso questa operazione, della durata di 2-3 ore, va fatta ogni due anni. Il calcare all'interno era veramente tanto.
macchina del caffè Ariete Roma deluxe che gocciola
, prendendo spunto iniziale dal sito http://riparodasolo.altervista.org/la-macchina-del-caffe-gocciola/.Innanzitutto procuratevi i seguenti arnesi (vi serviranno tutti):
A) Cacciavite a stella piccolo
B) Cacciavite a stella a punta fine
C) Cacciavite a stella lungo
D) Braccio vuoto per fare leva con le chiavi a brugola (E)
E) Chiave a brugola per aprire la caldaia
F) Chiave inglese per smontare connettore interno acqua.
Iniziamo ora a
smontare la Macchina del caffè
. Nel mio caso c'erano 4 viti sul fondo, due dietro, tre nella parte anteriore, rivolte verso il basso e le due indicate dalle frecce arancio qui sotto. Quella di sinistra la troverete dopo aver estratto il coperchietto in gomma e tutto il pezzo in plastica grigia (tirate che viene), ed è qui che serve il cacciavite lungo. Quella di destra la troverete dopo aver tolto le due viti al macinatore.Ora non vi resta che smontare il braccio del cappuccinatore. Dapprima girate in senso antiorario il pomello del braccio del cappuccinatore, e poi sfilate tutto il braccio dalla macchinetta del caffè.
Vi consiglio di dividere le viti, mettendole dentro a sacchettini o foglietti in cui scrivete il nome (Es 'viti copertura esterna').
Ora dovrete riuscire a togliere il coperchio superiore, che rimarrà attaccato alla caldaia con due fili e un jack: il jack staccatelo subito senza preoccupazioni dato che entra in un solo verso; il solenoide, facilmente staccabile con una vite, e la messa a terra, che è proprio attaccata alla caldaia, la staccheremo dopo.
Ora, importantissimo, fate delle foto a tutto lo schema, molte foto (come le mie in fondo), altrimenti quando rimonterete il tutto saranno dolori (io un filo ho dovuto spararlo a caso...mi è andata bene, avevo il 50% di bruciare tutto).
Ora svitate il dado (1) per togliere la cannuccia dell'acqua, e la cannuccia di riporto acqua alla vaschetta inferiore (4). Fatto questo svitate le viti (2) che fermano la caldaia al telaio.
A questo punto vi rimarrà la caldaia attaccata solo per il filo giallo della messa a terra. Tramite la relativa brugola (4), se sono dure le brugole usate l'arnese 'braccio' per fare una maggiore forza, ed sarete riusciti a smontare la caldaia della macchina del caffè.
Ora, agendo sulle altre 3 brugole (4), potrete aprire la caldaia ed avere accesso a tonnellate di calcare, vedi immagini.
Rimuovete i sassi di calcare con acqua e cacciaviti, e lasciate tutto a mollo per ore con potenti anticalcare. Io ho usato viakal e chillit bang, ma non hanno reso molto...in commercio ce ne sono di migliori, specie quelli che fanno schiuma al contatto col calcare.
Rimontate il tutto, facendo riferimento alle foto fatte o ai seguenti
schemi elettrici cafè Roma deluxe Ariete
, e non fate come me...che mi avanzano sempre 3-4 viti...ahahah (ma non di quelle fondamentali).A mio avviso questa operazione, della durata di 2-3 ore, va fatta ogni due anni. Il calcare all'interno era veramente tanto.
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